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出“精品工程”计划,一批特色鲜明、文化内涵丰富的旅游景区在创先争优活动中掀起打造精品热潮。 以佛教文化、生态文化为主题的南山景区,以天涯文化为主题的天涯海角景区,以猴文化、生态文化为主题的南湾猴岛景区,以雨林文化为主题的呀诺达景区,以及以火山文化为主题的火山口公园,以海南黎族、苗族文化为主题的槟榔谷景区,以爱情文化、生态文化为主题的亚龙湾热带天堂森林公园等,纷纷围绕各自文化主题,推出景区品质提升计划。 领跑中国度假酒店业的海南旅游饭店业提出,大力打造“海南服务”品牌,通过服务让游客既可以享受到海南的阳光、沙滩、空气,也享受到海南的文化、民俗、美食以及高品质的服务。 一批国际度假酒店积极参与到活动中。在中国度假酒店最集中的亚龙湾,“创先争优”成为去年下半年一个“关键词”,一些酒店还将其作为每周例会的重要项目。三亚金茂丽思卡尔顿酒店以工会、党支部为主力军,销售、公关等营运等部门全力支持,在酒店形成了比、学、赶、超的积极氛围。 海口宝华海景酒店、海口明光海航酒店等一批国内知名品牌在创先争优活动中,一方面学习国际品牌酒店经验,同时发挥本土优势,希望能够打造出具有海南风情、海南特色的中国酒店品牌,让游客慢下来,充分体验和感受海南的休闲度假氛围。 全面推进,加快旅游要素与国际全面接轨 与旅游六要素密切相关的旅游购物、旅游餐饮、旅游客运,以及新兴旅游业态高尔夫、邮轮游艇等行业也积极行动起来。 旅游购物一度是海南旅游短腿,去年4月,我省在国内率先实施离岛免税购物政策,使免税购物成为旅游一大吸引物,也为我省旅游商品带来了一个极好的发展机会。 去年4月20日开业的三亚市内免税店,不到一年已经成为我省“万人”景区,每天吸引着上万人到店内消费,带动了我省整个旅游购物环境的提升。在此次创先争优活动中,三亚免税店先后举办“岗位技能大赛”、“优秀员工事迹表彰大会”、“俱乐部”等活动,提升员工素质和服务品质;以经营海南珍珠为主的海南海润珍珠,将海南悠久的南珠文化注入到生产、经营中,建立南珠文化廊,筹办中国珍珠新品发布会,推动海南时尚文化的发展…… 旅游客运行业在全行业开展“海南省旅游车驾驶员星级评定活动”,从服务质量、依法运营、车辆知识、旅游知识等方面对旅游车驾驶员进行评比。海汽集团主动邀请游客和导游对司机进行评价,然后随机抽取车辆对其打分,并建立回访制度来综合评定驾驶员的服务质量。同时还邀请资深导游为驾驶员授课,让驾驶员能在导游体会中认识和发现服务中的不足,共同配合好服务。 旅游餐饮行业则提出要积极推动餐饮与旅游更好融合,打造‘吃在海南’旅游新名片。以打造海南小吃文化为特色的海口骑楼小吃街,以咖啡文化为主题的候臣咖啡文化村等一批特色餐饮企业,在此次创先争优活动中脱颖而出,受到社会广泛关注和认可。 作为海南旅游业一个得天独厚的特色产业,海南高尔夫特别是独具海南特色的高尔夫旅游发展迅速,以创先争优活动为契机,该行业全面推动这一产业的健康有序发展。海口观澜湖高尔夫球会、海口西海岸高尔夫球会、三亚亚龙湾高尔夫球会等,以一流的硬件条件和优质的服务,吸引着国内外高球爱好者纷至沓来。 在国际旅游岛建设大背景下获得快速发展的邮轮游艇产业,以创先争优活动为契机,推动建立邮轮游艇服务质量评价体系、邮轮游艇标准化体系,以全面提高邮轮游艇行业管理服务水平。三亚鸿洲国际游艇会、三亚凤凰岛国际邮轮港公司等在公众投票中受到热捧,成为引领这一行业发展的优秀企业。 “创先争优,永无止境!”举着手里金灿灿、沉甸甸的奖牌,海南旅游人既感到激动和骄傲,又感到一份责无旁贷的责任。 颁奖典礼上,省委常委、宣传部长、副省长谭力在致辞中希望,受表彰的优秀旅游企业再接再厉,在全省创先争优活动中再创佳绩! 今天是2012年元旦,也是海南旅游行业创先争优活动提升年的第一天。 一大早,走在仍然沉浸在欢乐中的旅游小镇兴隆的街头,刚刚受到表彰的旅游企业老总们,步履轻快地急着往回赶,他们心里牵挂的是如何做好已经到来的元旦、春节旺季市场,如何尽快实现海南旅游的转型升级和又快又好发展。 把海南建成享誉中外的国际旅游岛,是大家共同的目标。(本报兴隆1月1日电 ) (南海网-海南日报 杨春虹)
本报海口1月1日讯(记者袁兰)记者从省人力资源和社会保障厅获悉,为确保农民工能按时足额拿到工资安心回家过年,我省成立专项领导小组办公室,要求各市县人社部门实行农民工工资拖欠情况日报制度、公告制度以及问责制度,以确保农民工工资在春节前基本无拖欠。 据介绍,年关将至,海南省委、省政府高度重视农民工工资拖欠问题,明确要求让农民工兄弟准时拿到工资,安全回家过年。我省要求1月5日至1月22日每天17:30前,各市县要将拖欠农民工工资情况报省专项检查领导小组办公室。 同时,海南将对农民工工资拖欠情况进行公告。1月16日至1月22日期间,即春节前一周,凡存在拖欠农民工工资问题的市县,海南省人力资源和社会保障厅汇总后每日在媒体上进行公告,并按拖欠数额大小进行排名。 据悉,各市县因处理不及时造成农民工越级上访,引发严重群体性事件的,将启动问责制度,按照有关规定对直接责任人和有关领导实行责任追究。 (南海网-南国都市报 袁兰)
本报海口1月1日讯(实习记者闻李通讯员裴荣琪)1日凌晨1时许,来自安徽的农民工项华德和40多名工友,来到海口海甸岛的一处工地,讨要被拖欠的工资50多万元。经红岛派出所民警、劳动部门协调,施工单位承诺于1月10号之前予以结算。 据项华德介绍,他们都是外墙组的,去年9月份来到该工地打工至今,每个月只领取生活补助,工资却始终未发,眼看年关将至,大家急着拿到工资回家过年,经与施工方多次协调后,施工方承诺可以于2011年12月31号到公司领取工资,为此许多工友已经订了2日回家的车票,但是他们来到公司讨要薪水的时候,却不见公司负责人,薪水也没有领到,万般无奈之下进行讨薪。 记者了解到,该项目施工方是海南建筑工程总公司,因公司与包工头之间就工程款结算以及工程质量问题存在纠纷,便一直拖欠工人工资52万余元。此事引起红岛派出所高度重视,民警积极联系相关责任人解决问题,联系省劳动稽查工作人员进行处理。在民警以及劳动部门协调下,施工方同意先向工人发放一部分工资,并且将在1月10日之前结清剩余款项。省建总负责人表示,公司保证以后绝对不再拖欠农民工工资。 (南海网-南国都市报 闻李)
本报海口1月1日讯(记者秦铭)有市民近日向本报反映称,从海口至西线各市县的票价出现大幅上调,海口至洋浦的客运班车票价上调了15元,海口至乐东利国的班车甚至上涨了39元。海汽集团相关负责人近日接受记者采访时回应,由于西线高速封闭施工,导致运输成本加大,才决定将省内客运班车票价实行上限价格。 反映:票价上涨15元市民难接受 “怎么会上涨这么多呢?”2011年12月30日,在汽车西站准备坐车回洋浦的张先生感到非常不解。以前他坐高一级班车回家只需要37元,可是现在的价格是52元,足足上涨了15元。 像张先生一样,同样感到不解的还有徐女士一家,徐女士夫妇带着孩子准备回乐东老家看看父母,“一到车站才发现,票价上涨了。”徐女士一脸迷惑地问记者,为什么车站的票价一下子就涨了呢? 记者在西站售票大厅采访发现,从海口出发至西线各市县的班车票价均有所上调,少则上调几块钱,多则调整十几元。“车站忽然涨价,让我们很难接受。”采访中不少市民表示,以前从海口西站乘坐班线车时票价都没有变过,站方现在忽然增加票价的举措让乘客不解。 回应:路程增加实行上限票价 海汽集团营销运调部相关负责人接受本报记者采访时说,现在由于西线高速封闭施工,导致班线车行走路程较以前相比增加22公里。运输成本增加后,该集团经过物价部门批准,决定将西线部分线路班线车票价调整至原上限价格。“以前为了让利于旅客,票价一直没有实行上限价格。”这位负责人说。 该负责人说,在本次调价中,金江、那大等地区票价维持不变,而其它班线车票价调整范围在十几元之间。例如海口至洋浦高一级快车,原执行运价为37元,现执行运价为52元,上浮15元;海口至乐东高一级快车,原执行运价为91元,现执行运价为96元,上浮5元。 (南海网-南国都市报 秦铭)
1月1日起正式进入元旦小长假的假期,利用假期出行的市民也逐渐增多,省内各大客运站旅客客流也相应增多。 本报记者秦铭 火车:1月8日前仅有少量广州、上海方向余票 南国都市报记者从海口火车站获悉,截止1日下午17点整,本月8日从我省前往北京、成都等方向的出岛列车车票已经全部售罄,1月4日—6日仅剩少部分广州、上海方向的车票。 据了解,元旦起所有火车票全部实行了实名制购票,乘客在购票、乘车时都要出示相关有效证件。“实名制售票后能打击黄牛党,规范市场秩序。”采访中,不少乘客表示。张先生说,以前每年到了年底,购买火车票是最让他头疼的事,“有时候连着排好几天的队才能买到。”他说,当时车票信息不是很透明,黄牛党也比较多,就给正常排队购票的人带来不便。实行实名制购票后,车票信息公开透明,也能有效打击黄牛。 记者看到,火车票实名制后,票面上显示的信息与高铁实名制车票相近,在车票的左下方写着乘车人的姓名、证件号码等。方便工作人员在乘客进站时查验。 虽然现在火车票实名制,车票信息公开透明,但海口火车站工作人员还是通过本报提醒,春运即将到来,购票的乘客也会相对增加,由于网上订票及电话订票的预售期较窗口订票时间长,因此建议市民选择网上订票或电话订票。 港口:出现客流小高峰船票目前供应充分 据海口港工作人员介绍,从2011年12月31日起,出岛客流就出现了小高峰,元旦客流同样很多。目前客运船票供应充分,旅客可以随到随走。“预计明天客流仍会上升。”工作人员介绍,为此,港口采取了滚动发班的形式,保证旅客买票后能在最短的时间内登船。 汽车:海口至定安、琼海班车客流多 记者通过各客运站了解到,1日省内客运旅客有所增加,而海口至广西、广州的省际客运班线较为热门。 据海口汽车东站客运办介绍,从2011年12月31日起,从该站发出的省内客运班线客流相对增加,全天共增加了21个班次,主要集中在文昌、琼海、定安方向。 据介绍,相比去年,今年同期客流有小幅上涨,“现在班车排班时间比较紧密,旅客基本能做到隧道随走。”东站客运办负责人说,现在文昌、琼海、定安等较为热门线路的班车平均15分钟就有一班,而且站方也提前准备了充足的运力,会根据实际客流情况增加班次。 海口火车东站迎来客流小高峰 本报海口1月1日讯(记者秦铭通讯员田野)记者今天从海口火车东站了解到,2011年12月31日全天,该站共发送旅客1万3千多人次,迎来元旦小长假的客流高峰。昨天该站也增加了3对列车输送旅客,全天共开行25对列车。据该站负责人介绍,元旦期间站方会根据实际客流情况增加列车班次,因此提醒元旦期间需要乘坐东环高铁出行的市民及时关注车站公布的列车信息。 据介绍,从昨天起,乘坐东环高铁出行的客流开始增加,主要以学生流、探亲流为主,站方也相应增加了3趟列车输送旅客。今天客流相对减少,全天开行了22对列车。 记者了解到,由于假期客流增加,车站方面会根据实际客流情况增加班次。同时为了不耽误出行,提醒近期需要出行的市民,在条件允许的情况下提前定好车票。 (南海网-南国都市报 秦铭田野)
12月26日下午,通航13年的海口美兰国际机场迎来了2011年的第1000万名旅客。而就在4天前的12月22日,三亚凤凰国际机场已经提前迎来了2011年的第1000万名旅客。一南一北两大机场,年旅客吞吐量双双突破1000万人次,跨入国内大型“千万机场俱乐部”,成为海南国际旅游岛建设上升为国家战略两周年之际,海南民航业发展的一个重要里程碑。 取得突破的不仅仅是机场旅客吞吐量。12月23日,海南港口吞吐量突破亿吨百万标箱的庆典在海口港隆重举行。与此同时,琼州海峡进出旅客将达1200多万人次。而作为海南交通运输新动力的东环铁路,开通运营一年,运送旅客已达近1000万人次。 海、陆、空,三种不同的交通运输方式,在2011年年末,取得了巨大的突破。一个个数字的背后,是国际旅游岛建设关键之年海南经济社会发展不平凡的历程。 政策给力人气飙升 进出岛人流越来越大 人气不足,一直被看作是制约海南发展的因素之一
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